آشنايي با رشته گردشگري

جهانگردي سفر براي تفريح ​​يا تجارت است. همچنين تئوري و عمل تور ، تجارت جذب ، اسكان و سرگرمي گردشگران و تجارت تورهاي عملياتي. [2] سازمان جهاني جهانگردي به طور كلي گردشگري را تعريف مي كند ، به عبارتي "فراتر از تصور عمومي از جهانگردي فقط به فعاليت تعطيلات محدود مي شود" ، زيرا افراد "بيشتر از يك سال متوالي به مكانهاي خارج از محيط معمول خود سفر مي كنند و در آنها اقامت مي كنند اوقات فراغت و حداقل 24 ساعت ، تجارت و ساير اهداف ". [3]

گردشگري مي تواند داخلي (در كشور خود مسافر) يا بين المللي باشد و گردشگري بين المللي تأثيرات ورودي و خروجي بر تراز پرداخت هاي يك كشور دارد.

در نتيجه كاهش شديد اقتصادي (ركود اقتصادي اواخر دهه 2000) بين نيمه دوم 2008 و اواخر 2009 و در نتيجه شيوع ويروس آنفلوانزاي H1N1 2009 ، تعداد گردشگري كاهش يافت [4] [5] به آرامي بهبود يافت. در سطح جهاني ، دريافت هاي گردشگري بين المللي (اقلام سفر در تراز پرداخت ها) در سال 2005 به 1.03 تريليون دلار آمريكا (740 ميليارد يورو) رسيده است ، كه مطابق با افزايش واقعي 3.8٪ نسبت به سال 2010 است. [6] ورود گردشگران بين المللي براي اولين بار در سال 2012 از نقطه عطف 1 ميليارد گردشگر در سطح جهان فراتر رفت ، [7] بازارهاي در حال ظهور مانند چين ، روسيه و برزيل به طور قابل توجهي هزينه هاي خود را در دهه گذشته افزايش داده بودند. [8] نمايشگاه ITB Berlin برترين نمايشگاه جهانگردي در جهان است. [9] [منبع بهتر مورد نياز است] گردشگري جهاني مربوط به c. 8٪ از انتشار گازهاي گلخانه اي جهاني. [10]

علم اشتقاق لغات
كارت پستال گردشگران در سال 1922 در High Tatras ، اسلواكي

واژه جهانگرد در سال 1772 [11] و گردشگري در 1811 به كار رفته است. [12] اين از كلمه tour تشكيل شده است كه از انگليسي قديمي گرفته شده است turian ، از Old French torner ، از لاتين tornare. "براي روشن كردن تراش" ، كه خود از يونان باستان tornos (τόρνος) است. "تراش". [13]
اساس

اساس اقتصادي گردشگري اساساً دارايي هاي فرهنگي ، دارايي فرهنگي و ماهيت مكان سفر است. امروزه مكان هاي ميراث جهاني به ويژه قابل ذكر است زيرا آنها يك آهنرباي واقعي گردشگري هستند. اما حتي شكل كنوني يا سابق يك كشور مي تواند براي گردشگري تعيين كننده باشد. به عنوان مثال ، شيفتگي خانواده سلطنتي انگليس سالانه ميليون ها گردشگر را به انگليس مي آورد و بنابراين اقتصاد سالانه حدود 550 ميليون پوند است. از خانواده هابسبورگ مي توان در اروپاي مركزي نام برد. بر اساس برآوردها ، مارك هابسبورگ بايد فروش گردشگري 60 ميليون يورو در سال را فقط براي وين ايجاد كند. اصل جهانگردي "هابسبورگ مي فروشد" اعمال مي شود. [14] [15]
اهميت گردشگري
صندلي هاي استراندكورب در جزيره Usedom ، آلمان. نه تنها بخش خدمات به دليل گردشگري رشد مي كند ، بلكه توليدكنندگان محلي (مانند توليدكنندگان صندلي هاي strandkorb) ، خرده فروشان ، بخش املاك و مستغلات و تصوير كلي از مكان نيز مي توانند از اين خدمات بهره مند شوند.
پارك ملي Drawa در لهستان ، مشهور به مسيرهاي قايقراني
دوربان به خاطر ساحل و تفرجگاه "مايل طلايي" معروف است.
خريد صنايع دستي توريستي در ناميبيا ، منبع مهم درآمد برخي از مقاصد گردشگري

صنعت گردشگري ، به عنوان بخشي از بخش خدمات ، [16] به يك منبع مهم درآمد براي بسياري از مناطق و حتي كل كشورها تبديل شده است. اعلاميه مانيل در مورد جهانگردي جهاني در سال 1980 اهميت آن را به عنوان "فعاليتي ضروري براي زندگي ملتها به دليل تأثيرات مستقيم آن بر بخشهاي اجتماعي ، فرهنگي ، آموزشي و اقتصادي جوامع ملي و روابط بين الملل آنها" به رسميت شناخت. ] [17]

گردشگري درآمد زيادي را به صورت پرداخت كالاها و خدمات مورد نياز گردشگران به اقتصاد محلي وارد مي كند ، از سال 2011 30٪ تجارت جهاني خدمات و از نظر صادرات نامرئي 6٪ كل صادرات را شامل مي شود. كالاها و خدمات. [6] همچنين فرصت هايي براي اشتغال در بخش خدمات اقتصاد مرتبط با جهانگردي ايجاد مي كند. [18]

صنايع مهمان نوازي كه از گردشگري بهره مند مي شوند شامل خدمات حمل و نقل (مانند خطوط هوايي ، كشتي هاي تفريحي ، قطارها و تاكسي ها) است. محل اقامت (از جمله هتل ها ، خوابگاه ها ، اقامتگاه هاي اقامتي ، استراحتگاه ها و اجاره اتاق ها) ؛ و مكان هاي تفريحي (مانند پارك هاي تفريحي ، رستوران ها ، كازينوها ، مراكز خريد ، مكان هاي موسيقي و تئاتر). اين علاوه بر كالاهاي خريداري شده توسط گردشگران ، از جمله سوغاتي است.

از طرف ديگر ، گردشگري مي تواند افراد [19] و روابط ترش ميان ميزبان و مهمان را تنزل دهد. [20]
يكي از اصلي ترين جاذبه هاي شمال لاپلند از نظر گردشگري ، موقعيت مكاني براي يافتن شفق قطبي در آسمان است. [21] اين عكس در سال 2011 از روكا فنلاند گرفته شده است.
تعاريف

در سال 1936 ، اتحاديه ملل يك جهانگردان خارجي را چنين تعريف كرد: "كسي كه حداقل براي بيست و چهار ساعت در خارج از كشور سفر كند". جانشين آن ، سازمان ملل متحد ، با در نظر گرفتن حداكثر شش ماه اقامت ، اين تعريف را در سال 1945 اصلاح كرد. [22]

در سال 1941 ، هونزيكر و كرافت گردشگري را چنين تعريف كردند: "مجموع پديده ها و روابط ناشي از مسافرت و اقامت افراد غير مقيم ، تا آنجا كه منجر به اقامت دائم نگردد و ارتباطي با فعاليت درامدي نداشته باشد." [23] [24] در سال 1976 ، تعريف انجمن جهانگردي انگليس چنين بود: "گردشگري حركت موقت و كوتاه مدت افراد به مقصد خارج از مكانهايي است كه در آن به طور معمول زندگي مي كنند و كار مي كنند و فعاليت هاي آنها در طول اقامت در هر مقصد. اين شامل حركات است. براي همه اهداف. "[25] در سال 1981 ، انجمن بين المللي متخصصان علمي جهانگردي ، گردشگري را بر اساس فعاليتهاي خاصي كه خارج از خانه انتخاب و انجام مي شود ، تعريف كرد.

در سال 1994 ، سازمان ملل در توصيه هاي خود درباره آمار گردشگري سه شكل گردشگري را شناسايي كرد: [27]

    گردشگري داخلي ، شامل ساكنان كشور معين كه فقط در اين كشور سفر مي كنند
    گردشگري ورودي ، [28] شامل افراد غير مقيم كه در اين كشور سفر مي كنند
    گردشگري خارج از كشور ، شامل ساكنان ساكن در كشور ديگري است

اصطلاحات جهانگردي و سفر گاهي به جاي هم به كار مي روند. در اين زمينه ، سفر تعريف مشابه گردشگري دارد اما يك سفر هدفمندتر را نشان مي دهد. اصطلاحات جهانگردي و جهانگردي گاهي اوقات به صورت تجربي به كار مي رود ، تا بيانگر علاقه كم عمق به فرهنگ ها يا مكان هاي بازديد شده باشد. در مقابل ، از مسافر اغلب به عنوان نشانه تمايز استفاده مي شود. جامعه شناسي جهانگردي ، ارزشهاي فرهنگي بنيانگذار اين تمايزها و پيامدهاي آنها را در روابط طبقاتي مورد مطالعه قرار داده است. [29]

آمار و رتبه بندي جهانگردي جهان
حجم كل سفرهاي بين المللي توريستي

ورود گردشگران بين المللي در سال 2012 به 1.035 ميليارد نفر رسيده است ، در حالي كه بيش از 996 ميليون نفر در سال 2011 و 952 ميليون نفر در سال 2010 بوده است. [7] در سال 2011 و 2012 ، تقاضاي سفر بين المللي همچنان از خسارات ناشي از ركود اقتصادي اواخر سال 2000 ، جايي كه گردشگري از نيمه دوم 2008 تا پايان سال 2009 با افت شديد روبرو شد ، بهبود مي يابد. پس از افزايش 5 درصدي در نيمه اول سال در سال 2008 ، رشد ورود گردشگران بين المللي در نيمه دوم سال 2008 به قلمرو منفي منتقل شد و در پايان سال فقط 2٪ بود ، در حالي كه در سال 2007 7٪ افزايش داشت. [4] روند منفي در طي سال 2009 تشديد شد ، در برخي كشورها به دليل شيوع ويروس آنفلوانزاي H1N1 تشديد شد ، و در نتيجه در جهان كاهش 4.2٪ در سال 2009 به 880 ميليون ورود گردشگر بين المللي ، و 5.7٪ در دريافت گردشگري بين المللي كاهش يافت. [5 ]تاريخ
قدمت
همچنين نگاه كنيد به: ادبيات سفر
باركولا ، يك تفريحگاه تعطيلاتي در دوران باستان و همچنين در قرن نوزدهم با قلعه Miramare و بعداً

سفر به خارج از منطقه محلي يك فرد براي گذران اوقات فراغت عمدتا محدود به طبقات متمول بود كه در بعضي مواقع به مناطق دوردست جهان سفر مي كردند تا ساختمان ها و آثار هنري عالي را ببينند ، زبان هاي جديد ياد بگيرند ، فرهنگ هاي جديد را تجربه كنند ، از مناظر بكر لذت ببرند و طعم هاي مختلف را بچشند. غذاها با اين حال ، در اوايل شولگي ، پادشاهان خود را به دليل محافظت از جاده ها و ايجاد ايستگاه هاي بين راهي براي مسافران ستايش مي كردند. [36] سفر براي لذت را مي توان از سال 1500 قبل از ميلاد در مصر مشاهده كرد. [37] در دوران جمهوري روم ، آبگرم و استراحتگاه هاي ساحلي مانند Baiae در ميان ثروتمندان محبوب بودند. طبقات بالاي رومي ها اوقات فراغت خود را در خشكي يا دريا مي گذراندند و به Villa Urbana يا Villa maritima خود مي رفتند. ويلاهاي متعددي در كامپانيا ، اطراف رم و در قسمت شمالي آدرياتيك مانند باركولا در نزديكي تريست واقع شده بودند. پاوسانياس توصيف خود از يونان را در قرن دوم ميلادي نوشت. در چين باستان ، اشراف گاهي به بازديد از كوه تاي و به مناسبت هر پنج كوه مقدس اشاره مي كردند.
قرون وسطي

در قرون وسطي ، مسيحيت و آيين بودا و اسلام سنت هاي زيارتي داشتند. داستانهاي كانتربري چاوسر و سفر وو چنگن به غرب كلاسيك ادبيات انگليسي و چيني هستند.
يك جهانگرد ژاپني با يك راهنما و يك كتاب راهنما از Akizato Ritō's Miyako meisho zue (1787) مشاوره مي كند

سلسله سونگ از قرن 10 تا 13 همچنين شاهد سفر نويسندگان سكولار سكولار مانند سو شي (قرن 11) و فن چنگدا (قرن 12) در چين بود. در زمان مينگ ، Xu Xiake به تمرين ادامه داد. [38] در ايتالياي قرون وسطايي ، فرانچسكو پترارك همچنين گزارشي تمثيلي از صعود خود به كوه ونتو در سال 1336 نوشت كه عمل مسافرت را ستود و frigida incuriositas ("كمبود حس كنجكاوي") را مورد انتقاد قرار داد. شاعر بورگوندي ، مايكل تاويلونت [fr] بعداً خاطرات وحشتناك خود را از سفر 1430 به كوههاي ژورا نوشت. [39]
تور بزرگ

گردشگري مدرن را مي توان در جايي جستجو كرد كه به عنوان تور بزرگ شناخته مي شد ، كه يك سفر سنتي به اروپا (به ويژه آلمان و ايتاليا) بود ، كه توسط جوانان متوسط ​​طبقه متوسط ​​اروپايي ، عمدتا از كشورهاي اروپاي غربي و شمالي انجام مي شد. در سال 1624 ، لاديسلاوس سيگيسموند واسا ، پسر بزرگ سيگيسموند سوم ، شاهزاده جوان لهستان سفري را در اروپا آغاز كرد ، همانطور كه در بين اشراف لهستان معمول بود. [40] وي از طريق مناطق امروز آلمان ، بلژيك ، هلند سفر كرد و در آنجا محاصره بردا توسط نيروهاي اسپانيايي ، فرانسه ، سوئيس به ايتاليا ، اتريش و جمهوري چك را تحسين كرد. [40] اين يك سفر آموزشي بود [41] و يكي از نتايج آن معرفي اپراي ايتاليايي در كشورهاي مشترك المنافع لهستان - ليتواني بود. [42]

اين رسم از حدود سال 1660 تا ظهور حمل و نقل ريلي در مقياس بزرگ در دهه 1840 شكوفا شد و به طور كلي يك برنامه سفر استاندارد را دنبال مي كرد. اين يك فرصت آموزشي و آداب گذر بود. اگرچه در درجه اول با اشراف انگليس و مردان نجيب متمول همراه بود ، اما سفرهاي مشابه توسط مردان جوان ثروتمند پروتستان ملت هاي اروپاي شمالي در قاره انجام شد و از نيمه دوم قرن 18 برخي از جوانان آمريكاي جنوبي ، ايالات متحده و ديگر جوانان در خارج از كشور به آن پيوستند بعد از اينكه سفر با قطار و كشتي بخار سفر را راحت كرد ، اين سنت به بيشتر طبقه متوسط ​​گسترش يافت و توماس كوك "تور كوك" را به عنوان يك كلمه زير عنوان كرد.

Grand Tour در قرن هاي 18 و 19 ميلادي به نمادي واقعي براي دانشجويان طبقه بالا تبديل شد. در اين دوره ، نظريه هاي يوهان يواخيم وينكلمن در مورد برتري فرهنگ كلاسيك در جهان دانشگاهي اروپا بسيار محبوب و مورد توجه قرار گرفت. هنرمندان ، نويسندگان و مسافران (مانند گوته) برتري هنر كلاسيك را تأييد كردند كه ايتاليا ، فرانسه و يونان نمونه هاي عالي آن را ارائه مي دهند. به همين دلايل ، مقصد اصلي گرند تور به آن مراكز اختصاص داشت ، جايي كه دانشجويان سطح بالا مي توانستند نمونه هاي كمياب از هنر و تاريخ كلاسيك را پيدا كنند.

نيويورك تايمز اخيراً Grand Tour را اينگونه توصيف كرده است:

سيصد سال پيش ، جوانان ثروتمند انگليسي براي جستجوي هنر ، فرهنگ و ريشه هاي تمدن غرب ، از طريق فرانسه و ايتاليا سفر پس از آكسبريج را آغاز كردند. آنها با بودجه تقريباً نامحدود ، ارتباطات اشرافي و ماهها (يا سالها) براي پرسه زدن ، آنها سفارش ساخت نقاشي ، مهارتهاي زبان خود را به كمال رساندند و با پوسته بالاي قاره آميختند.
    - گروس ، مت. ، درسهايي از تور بزرگ صرفه جويي. "نيويورك تايمز 5 سپتامبر 2008.

اعتقاد بر اين بود كه ارزش اصلي تور بزرگ در معرض قرار گرفتن ميراث فرهنگي دوران باستان كلاسيك و رنسانس و جامعه اشرافي و مودب مد قاره اروپا است.
ظهور سفرهاي اوقات فراغت

اين بخش براي تأييد نياز به نقل قول هاي اضافي دارد. لطفاً با افزودن نقل قول ها به منابع معتبر به بهبود اين مقاله كمك كنيد. اطلاعات بدون مرجع ممكن است مشكل ايجاد كرده و پاك شوند. (فوريه 2013) (با نحوه و زمان حذف اين پيام الگو آشنا شويد)
انگليسي در Campagna توسط كارل اسپيتز وگ (حدود 1845)

سفرهاي اوقات فراغت با انقلاب صنعتي در انگلستان همراه بود - اولين كشور اروپايي كه اوقات فراغت را به افزايش جمعيت صنعتي مي رساند. [43] در ابتدا ، اين مربوط به صاحبان ماشين آلات توليد ، اليگارشي اقتصادي ، صاحبان كارخانه ها و بازرگانان بود. اينها طبقه متوسط ​​جديدي را تشكيل مي دادند. [43] كاكس و كينگز اولين شركت مسافرتي رسمي بود كه در سال 1758 تشكيل شد. [44]

خاستگاه انگليسي اين صنعت جديد در بسياري از نام هاي مكاني منعكس شده است. در نيس ، فرانسه ، يكي از اولين و تاسيس ترين استراحتگاه هاي تعطيلات در ريويرا فرانسه ، اسپلاناد طولاني در امتداد ساحل تا به امروز با نام Promenade des Anglais معروف است. در بسياري از استراحتگاه هاي تاريخي ديگر در قاره اروپا ، هتل هاي كاخ قديمي و تثبيت شده داراي نام هايي مانند هتل بريستول ، هتل كارلتون يا هتل مجيستك هستند - اين نشان دهنده تسلط مشتريان انگليسي است.

ايده پيشگام تجارت آژانس هاي مسافرتي ، توماس كوك براي ارائه سفرهاي تفريحي هنگامي كه منتظر مربي صحنه در جاده لندن در كيبورث بود ، به او فكر كرد. با افتتاح راه آهن Midland Counties ، او تصميم گرفت كه گروهي از 540 نفر از مبارزان اعتدال را از ايستگاه خيابان لستر كمپبل به يك تجمع در Loughborough ، يازده مايل (18 كيلومتري) دورتر منتقل كند. در 5 ژوئيه 1841 ، توماس كوك ترتيب داد كه شركت ريلي براي هر نفر يك شيلينگ هزينه كند. اين شامل بليط راه آهن و غذا براي سفر بود. به كوك سهمي از كرايه هاي پرداختي به مسافران پرداخت شد ، زيرا بليط هاي راه آهن ، به دليل قرارداد قانوني بين شركت و مسافر ، نمي توانست به قيمت خودش صادر شود. [توضيحات لازم] اين اولين قطار مسافرتي با چارتر خصوصي بود كه تبليغ براي عموم مردم؛ خود كوك اذعان داشت كه قطارهاي مسافرتي خصوصي قبلي ، بدون تبليغات وجود داشته است. [45] در طول سه تابستان زير او براي جوامع اعتدال و كودكان يكشنبه مدرسه برنامه ريزي و انجام مي داد. در سال 1844 ، شركت راه آهن ميدلند كانتيس موافقت كرد كه با او يك توافق دائمي كند ، به شرط اينكه مسافران را پيدا كند. اين موفقيت باعث شد وي با درصدي از كرايه هاي راه آهن ، براي لذت بردن از محل كار خود ، سفرهاي ريلي را براي لذت آغاز كند. [46]

در سال 1855 ، او اولين سفر خود را در خارج از كشور برنامه ريزي كرد ، زماني كه گروهي را از لستر به كاله برد تا همزمان با نمايشگاه پاريس. سال بعد او "تورهاي بزرگ گردش" خود را در اروپا آغاز كرد. [47] در طول دهه 1860 او به مهماني ها به سوئيس ، ايتاليا ، مصر و ايالات متحده رفت. كوك "سفر مستقل فراگير" را ايجاد كرد ، به موجب آن مسافر به طور مستقل مي رفت اما آژانس وي هزينه سفر ، غذا و محل اقامت را براي مدت زمان مشخصي از هر مسير انتخابي دريافت مي كرد. موفقيت وي به حدي بود كه شركتهاي راه آهن اسكاتلند حمايت خود را از سال 1862 تا 1863 پس گرفتند تا تجارت تورهاي خود را امتحان كنند.
جهانگردي ، ميراث فرهنگي و يونسكو

ميراث فرهنگي و طبيعي در بسياري از موارد اساس مطلق گردشگري در سراسر جهان است. گردشگري فرهنگي يكي از گرايش هاي بزرگ است كه در تعداد زيادي از اقامت در شب و فروش منعكس مي شود. همانطور كه يونسكو به طور فزاينده اي مشاهده مي كند ، ميراث فرهنگي براي گردشگري مورد نياز است ، اما همچنين توسط آن در معرض خطر است. "ICOMOS - منشور بين المللي گردشگري فرهنگي" از سال 1999 در حال حاضر با همه اين مشكلات سرو كار دارد. به عنوان مثال ، در نتيجه خطر توريست ، غار لاسكو براي گردشگران بازسازي شد. گردشگري بيش از حد واژه مهم در اين زمينه است. علاوه بر اين ، تمركز يونسكو در مناطق جنگي اطمينان از حفاظت از ميراث فرهنگي به منظور حفظ اين پايه اقتصادي مهم در آينده براي جمعيت محلي است. و همكاري فشرده اي بين يونسكو ، سازمان ملل ، صلحبانان سازمان ملل و Blue Shield International وجود دارد. ملاحظات ، مطالعات و برنامه هاي گسترده بين المللي و ملي براي محافظت از سرمايه هاي فرهنگي در برابر اثرات گردشگري و كساني كه از جنگ ناشي مي شوند ، وجود دارد. به طور خاص ، اين نيز در مورد آموزش پرسنل غيرنظامي و نظامي است. اما مشاركت مردم محلي از اهميت ويژه اي برخوردار است. كارل فون هابسبورگ ، رئيس شيلد بين المللي ، اين خلاصه را با اين جمله بيان كرد: "بدون جامعه محلي و بدون شركت كنندگان محلي ، اين كاملاً غيرممكن است". [48] [49] [50] [51]
حمل و نقل دريايي
Prinzessin Victoria Luise ، اولين كشتي تفريحي جهان ، در ژوئن 1900 در هامبورگ (آلمان) راه اندازي شد

سفر دريايي نوعي محبوب در جهانگردي در آب است. كشتي هاي تفريحي تفريحي توسط Peninsular & Oriental Stein Navigation Company (P&O) در سال 1844 معرفي شدند و از ساوتهمپتون به مقاصدي مانند جبل الطارق ، مالت و آتن مي رفتند. [52] در سال 1891 ، تاجر آلماني آلبرت بالين با كشتي آگوستا ويكتوريا از هامبورگ به درياي مديترانه رفت. 29 ژوئن 1900 اولين كشتي مسافرتي هدفمند Prinzessin Victoria Luise بود كه در هامبورگ براي خط Hamburg America ساخته شد. [53]
جهانگردي مدرن

بسياري از گردشگران اوقات فراغت به استراحتگاه هاي ساحلي در نزديكترين ساحل خود و يا مناطق دورتر سفر مي كنند. مناطق ساحلي در مناطق گرمسيري هم در تابستان و هم در زمستان محبوب هستند.
گردشگري انبوه

دانشگاهيان گردشگري جمعي را به عنوان مسافرت گروهي در تورهاي از قبل برنامه ريزي شده ، معمولاً تحت سازمان متخصصان گردشگري تعريف كرده اند. [54] اين شكل از گردشگري در نيمه دوم قرن نوزدهم در انگلستان توسعه يافت و توسط توماس كوك پيشگام شد. كوك از شبكه ريلي در حال گسترش اروپا به سرعت بهره گرفت و شركتي تأسيس كرد كه علاوه بر تعطيلات طولاني تر به قاره اروپا ، هند ، آسيا و نيمكره غربي كه مشتريان ثروتمندتري را به خود جلب مي كند ، سفرهاي ارزان قيمت روزانه به توده هاي مردم را ارائه مي دهد. در دهه 1890 بيش از 20،000 گردشگر در سال از توماس كوك و پسر استفاده مي كردند. [55]

رابطه بين شركتهاي گردشگري ، متصديان حمل و نقل و هتلها از ويژگيهاي اصلي گردشگري انبوه است. كوك توانست قيمت هايي را ارائه دهد كه زير قيمت تبليغات عمومي بود زيرا شركت وي تعداد زيادي بليط از راه آهن خريداري كرد. [55] يكي از اشكال معاصر گردشگري انبوه ، گردشگري بسته ، هنوز مشاركت بين اين سه گروه را در بر مي گيرد.

سفر در اوايل قرن 20 توسعه يافت و با توسعه اتومبيل و بعداً توسط هواپيما تسهيل شد. بهبود در حمل و نقل باعث شد كه بسياري از افراد به سرعت به مكانهاي تفريحي سفر كنند تا افراد بيشتري بتوانند از مزاياي اوقات فراغت بهره مند شوند.

در قاره اروپا ، اقامتگاههاي ساحلي اوليه شامل موارد زير بودند: اوستنده ، محبوب مردم بروكسل ؛ بولون-سور-مر و دوويل براي پاريسي ها ؛ تاورمينا در سيسيل. در ايالات متحده ، اولين تفريحگاه هاي ساحلي به سبك اروپايي در آتلانتيك سيتي ، نيوجرسي و لانگ آيلند ، نيويورك بود.

در اواسط قرن بيستم ، سواحل مديترانه مقصد اصلي گردشگري انبوه شد. در دهه 1960 و 1970 گردشگري انبوه نقش مهمي در "معجزه" اقتصادي اسپانيا داشت.